SSI 工法は、(財)鉄道総合技術研究所と旧日本道路公団試験研究所との共同開発による塩害抑止工法です。他の防錆工法では実現できない特徴により、抜本的かつ長期的に塩害を抑止します。» 詳しくはこちらをご覧ください(pdf)